8 неожиданных фактов о самом рогатом виде транспорта

 Троллейбусы не то, чем кажутся…

Самому уютному, милому и экологически ответственному транспорту, троллейбусу то есть, совсем скоро стукнет 145 лет. Чем не повод проверить свои знания о рогатом автобусе? ДАЛЕЕ...

Кто и когда придумал автомобиль? Интересные факты о транспорте.

Чевостик и дядя Кузя начинают новое приключение. На этот раз им предстоит узнать всё про разные виды транспорта: автомобили, поезда, корабли, самолёты и даже космические аппараты.

В новой книге «Транспорт. Большая энциклопедия Чевостика» вы узнаете все о транспорте: от телеги до ракеты. Предлагаем вам узнать, кто, когда и как придумал автомобиль и двигатель.

Первый автомобиль

— Дядя Кузя, я вот думаю: сначала люди придумали, чтобы экипажи по рельсам возили лошади. Потом решили, что по железной дороге может ездить паровоз. А вот приделать к карете вместо лошадей паровую машину никто не догадался?

— Ты правильно рассуждаешь, Чевостик! Именно так появился первый автомобиль. Это слово состоит из двух: греческого «аутос», что переводится как «сам», и латинского «мобилис» — «подвижный». То есть слово «автомобиль» означает «самодвижущийся». Первую самодвижущуюся повозку создал в конце XVIII века французский изобретатель Никола Жозеф Кюньо. Его сооружение было неуклюжим и громоздким: огонь, например, разводили прямо под котлом. Вода закипала, образовывался пар, телега ехала всего 10–15 минут, а потом приходилось разжигать костёр заново.

Иллюстрация здесь и далее из книги «Транспорт. Большая энциклопедия Чевостика»

— Неудобно, наверное!

— Да, недаром в 1770 году Кюньо представил новую модель, уже с топкой. Но его машины, увы, не годились для реальных дорог. Затем другие изобретатели догадались приспособить паровую машину к омнибусам. А потом придумали переставить паровоз с рельсов на обычную дорогу — хотя вообще-то уже знакомый тебе Тревитик сперва предназначал свой паровоз именно для обычной дороги, а не для рельсов, — и получился сухопутный трактор-тягач. Он ездил медленно, зато возил тяжёлые грузы. Однако главное, что паровой автомобиль стал предком автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

Двигатель внутреннего сгорания

— Помнишь, что это за двигатель?

— Да, в нём горючее горит, из-за этого появляется газ, и машина едет. Только я не понял, как это она едет из-за газа.

— Примерно так же, как и паровая машина. Газ, который образуется от горения топливной смеси, толкает поршень, а поршень заставляет двигаться колёса.

— Ясно. Дядя Кузя, а почему вообще внутри двигателя что-то горит? Не спичками же поджигают эту смесь?

— Нет, конечно! Для этого существует свеча зажигания — так называется эта необходимая деталь автомобиля. В современных машинах это часть электрической цепи с особым устройством. Когда оно работает, в свече зажигания проскакивает сильная искра — будто маленькая молния; она-то и поджигает горючую смесь.

— Дядя Кузя, а кто придумал этот двигатель? Наверное, кто-то очень умный: мы его и в автомобилях используем, и в поездах…

— Ты удивишься, Чевостик, но и в самолётах тоже! Об этом я ещё расскажу позже. Вклад в это изобретение внесли многие учёные и инженеры. Но первый двигатель, который оказался пригодным на практике, сконструировал в 1860 году во Франции изобретатель Этьен Ленуар. Позже он построил особую трёхколёсную повозку и прикрепил к ней двигатель.

Это был исторический момент! Только ездил этот экипаж очень медленно — его мог обогнать даже пешеход. После него другие механики и инженеры пытались усовершенствовать повозки с моторами, и некоторым это удалось. Изобретателями автомобиля считают двух немецких механиков: Карла Бенца и Готтлиба Даймлера. Они жили в соседних городах, и в 1886 году каждый из них построил собственную безлошадную повозку. Бенц сделал машину трёхколёсной. Она чем-то была похожа на большой детский велосипед с моторчиком сзади. А Даймлер установил двигатель внутреннего сгорания на открытую четырёхколёсную карету. Тогда-то карета и поехала быстрее лошадей.

— Вот, наверное, лошади удивились! Как это без них научились обходиться? Дядя Кузя, а что лучше: двигатель внутреннего сгорания или паровой?

— Двигатель внутреннего сгорания. Он и меньше, и легче, и мощнее парового. Его изобретение стало огромным шагом вперёд в развитии техники. Сначала, правда, многим казалось, что автомобиль — лишь игрушка для чудаков-изобретателей. Но в 1894 году в Германии из ворот мастерской Карла Бенца выехал первый автомобиль, предназначенный для продажи. Это была серьёзная машина на четырёх колёсах с одноцилиндровым двигателем.

— Это какой-то новый вид двигателей?

— В ранних автомобилях в двигателе был только один цилиндр, где сгорала горючая смесь. Такой мотор работал неровно, и автомобиль сильно трясло. В двигателях современных машин цилиндров больше, да и другие механизмы с тех пор усовершенствовали. Потому они и движутся намного ровнее своих дедушек. Время лошадиных повозок и экипажей начало уходить в прошлое. Правда, первые автомобили внешне мало отличались от карет. — Почему, дядя Кузя? — Потому что кареты существовали уже сотни лет, и людям было сложно сразу отказаться от того, к чему они привыкли. За внешнее сходство с каретами первые автомобили называли безлошадными экипажами.

По материалам книги «Транспорт. Большая энциклопедия Чевостика».

 

Безопасность детей дома: основные правила

Безопасность ребёнка — это первостепенная ответственность родителей. Вместе с психологом разбираемся, о каких ситуациях и как стоит поговорить с ребёнком.

 

Родителям приходится рассказывать детям про безопасность дома с момента, когда ребёнок впервые остаётся один. Обычно мамы и папы начинают постепенно приучать малыша: с 15 минут в дошкольном возрасте и постепенно увеличивая до пары часов, а потом — и целого дня. Это не правило, которое подойдёт всем, а общий ориентир.

Заранее обсудите с ребёнком правила безопасности дома, которые нужно соблюдать, когда он остаётся один. Основные из них будут обозначены ниже, но, возможно, вы добавите собственные исходя из вашего быта. ДАЛЕЕ...

Спорт в жизни дошкольника.

В настоящее время одной из актуальных проблем является сохранение и укрепление здоровья подрастающего поколения. Первые представления о здоровье и здоровом образе жизни формируются уже в дошкольном возрасте, который является основополагающим в становлении личности человека.

Федеральный государственный образовательный стандарт призывает адаптироваться к национально-региональным потребностям и создавать тем самым условия для духовного, интеллектуального и физического развития, личности, ее способностей и задатков, для удовлетворения развивающихся социо-культурных и образовательных потребностей. Таким образом, определяется противоречие между:

- формированием позитивно-активного отношения молодежи с раннего возраста к спорту и неразработанностью теоретико-методических основ;

- потребностью ребенка в движении, действиях и несформированностью интересов, мотивов в занятиях спортом.

Чем же полезен и почему важен спорт для детей дошкольного возраста? Спорт -  неотъемлемая часть жизни здорового человека, который заботится о своем будущем. И чтобы беречь здоровье смолоду, любовь к спорту нужно прививать с самого детства, начиная с дошкольного возраста. Продолжение...

Здоровый образ жизни для детей

Кто хотел бы быть здоровым, красивым, сильным, бодрым, ловким, иметь красивую фигуру, побеждать в соревнованиях и всегда иметь хорошее настроение? Конечно, все! Вот только для этого нужно немного постараться, узнать правила здорового образа жизни и выполнять их. Правила эти вовсе не такие уж и скучные, как может показаться на первый взгляд.  Это и не правила в привычном нам понимании, а обыкновенные действия в течение дня. Стоит только к ним привыкнуть, и их станет совсем незаметно, а некоторые из них даже понравятся! Что же такое здоровый образ жизни и что это такие за правила?

ПОДРОБНЕЕ...